秋思工作室

　　新国标红绿灯绝对是今年网络上的热点话题，头条上关于新国标红绿灯的话题不计其数。特别是8月21日网传“新国标红绿灯设计者孙正良直播讲解10分钟被骂下播”引发了全网争议。昨天公安部交通管理科学研究所回应称，不存在2022年红绿灯新国标。

　　尽管衡阳暂时没有启用所谓新国标红绿灯，但是作为一名司机，秋思表示对此事很是关注。毕竟这玩意涉及到我们的日常生活，也涉及了千家万户，不整清楚，稍不注意就会给我们带来很大麻烦，罚款暂且不说，驾照容易不保。当然，对于现在口袋紧巴巴的秋思来说，这两种都是完全不可接受的。看到昨天公安交管部门出来辟谣，一颗悬着的心暂时放松下来了。

　　为什么新国标红绿灯会在网络上特别是短视频网站闹的沸沸扬扬呢？秋思个人认为可以从这三个方面来说。

　　第一，所谓新国标红绿灯的设计很不友好。传统红绿灯只有三个灯，并且“红灯停，绿灯行，黄灯踩刹车。”已深入人心，简单易记。而所谓新国标红绿灯则出现了不亮灯可以左转右转，同时又出现了不亮灯只能右转不能左转，这就让人很困惑了。那么不亮灯到底能不能通行呢？难道每次遇到红绿灯要先查个手机或念个口诀？

　　第二，所谓新国标红绿灯据传将取消读秒倒计时。读秒倒计时其实是非常人性化的设计。开车其实是很辛苦的事，遇到红绿灯读秒倒计时司机是可以根据这个倒计时适当放松一下，取消读秒倒计时必须全神贯注观察红绿灯，这样会搞得很紧张，反倒容易出错。另外，因为没有读秒倒计时，遇到不熟悉的路口时因为没有把握反而更容易造成拥堵，降低通行效率；或者造成更多的闯红灯？

　　第三，全国启用所谓新国标红绿灯，资金耗费巨大。全国更换九宫格红绿灯，这是多么庞大的一笔钱？笔钱从哪里来？纳税人的钱？还是从交通违法罚款中得来？最后这笔钱又会落到谁的口袋里？秋思个人认为这绝对是一众网友齐声反对的最主要的原因。毕竟从前面两条来看，所谓新国标红绿灯并不能更好的解决交通拥堵提高通行效率，反而会增加司机违法的概率，相应的罚款就多了。这就很让人怀疑全国启用所谓新国标红绿灯的动机了。

　　当然，不管会不会全面启用所谓新国标红绿灯，我们还是要了解一下这个所谓新国标红绿灯的通行规则，有备无患。毕竟我们只能口头反对，是否启用并不是由我们说了算。

第1种：全部指示灯都是绿灯时，左转、直行、右转三个方向都可通行。

第2种：全部指示灯都是红灯时，左转、直行、右转三个方向都禁止通行。

第3种：中间圆盘灯为绿灯，左边箭头灯红灯，右边灯全灭。

第4种：中间圆盘灯为红灯，左边箭头灯为绿灯，右边灯为红灯。

第5种：中间圆盘灯为绿灯，左边箭头灯为红灯，右边灯为红灯。

第6种：中间圆盘灯为绿灯，左边箭头灯不亮灯，右边灯为红灯。

第7种：中间圆盘灯为红灯，左边箭头灯为红灯，右边灯为不亮。

第8种：中间圆盘灯为红灯，左边箭头灯为不亮，右边灯为不亮。

　　我大致看了一下，直行“红灯停，绿灯行”，右转“不红就走”，左转亮灯跟灯走，左转不亮看中间：红灯停，绿灯行。

　　最后吐槽一句：政策的制定，不能拍拍脑门就出来了，应该要充分考虑政策实施的可行性、符合人民群众的生活习惯、有利于化繁为简。各部门、各专家还是要多做实事，不要想当然地制定政策，到时实施起来全民反对可就尴尬了。